• sns02
  • sns01
  • sns04
Αναζήτηση

Τρίκωνο μύτες κυλίνδρου με ρουλεμάν Σύστημα λίπανσης

Διάφοροι τύποι μύτες βράχου και σύστημα λίπανσης Roller Cone Drill Bits που χρησιμοποιούνται για την προστασία των ρουλεμάν.Το πρώιμο σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης του υγρού διάτρησης ως λιπαντικών, ενώ το πιο πρόσφατο σύστημα χρησιμοποιεί γράσα για λίπανση.Τα υγρά γεώτρησης που περιέχουν λειαντικά στερεά είναι ένας περιορισμένος παράγοντας σε σχέση με τα μεγάλα τρεξίματα και σπάνια χρησιμοποιούνται ως λιπαντικό στα σημερινά κομμάτια.Για παράδειγμα, οι κώνοι ενός τρυπανιού τρίκωνου, το τρυπάνι κώνου κυλίνδρου είναι τοποθετημένοι σε γεμιστήρες όπως φαίνεται στο παρακάτω σχέδιο.

wps_doc_0

Τρυπάνια, Τρυπάνια Tricone Σχέδιο ρουλεμάν τρυπανιού με κώνο κυλίνδρου βράχου
Τρεις κοινοί τύποι σχεδίασης ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται σε αυτά τα τρυπάνια κώνου κυλίνδρων τρικωνικών κομματιών:
1.Σύστημα ρουλεμάν κυλίνδρων, που σχηματίζουν το εξωτερικό συγκρότημα για την υποστήριξη της ακτινικής φόρτισης (ή WOB)
2.Σύστημα ρουλεμάν, το οποίο αντιστέκεται σε διαμήκη ή ωστικά φορτία και επίσης βοηθά στη στερέωση των κώνων στους κρίκους
3.Ένα σύστημα ρουλεμάν τριβής, στο συγκρότημα μύτης που βοηθά στην υποστήριξη της ακτινικής φόρτισης.Το ρουλεμάν τριβής αποτελείται από έναν ειδικό δακτύλιο που πιέζεται στη μύτη του κώνου.Αυτό συνδυάζεται με τον πείρο πιλότου στο ημερολόγιο για να παράγει χαμηλό συντελεστή τριβής για να αντισταθεί σε σύλληψη και φθορά.
Όλα τα υλικά ρουλεμάν πρέπει να είναι κατασκευασμένα από σκληρυμένο χάλυβα που έχει υψηλή αντοχή στο θρυμματισμό και τη θραύση κάτω από τη μεγάλη φόρτιση που πρέπει να υποστηρίξουν.Όπως συμβαίνει με όλα τα εξαρτήματα των τρυπανιών με κύλινδρο κώνου, η θερμική επεξεργασία χρησιμοποιείται για την ενίσχυση του χάλυβα.
Οι πιο σημαντικοί παράγοντες του σχεδιασμού του συγκροτήματος των ρουλεμάν είναι η διαθεσιμότητα χώρου.Ιδανικά το ρουλεμάν θα πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο ώστε να υποστηρίζει την εφαρμοζόμενη φόρτιση, αλλά αυτό πρέπει να εξισορροπείται έναντι της αντοχής του κορμού και του κελύφους του κώνου, που θα μπορούσε να είναι συνάρτηση της διαμέτρου του κορμού και του πάχους του κελύφους του κώνου.
Ο τελικός σχεδιασμός είναι ένας συμβιβασμός που διασφαλίζει ότι, ιδανικά, τα ρουλεμάν των τρυπανιών δεν θα φθαρούν πριν από τη δομή κοπής (όλα τα εξαρτήματα των τρυπανιών τρίκωνας, των κομματιών βράχου, των τρυπανιών με κυλίνδρους θα πρέπει να φθείρονται ομοιόμορφα).Ωστόσο, η κυκλική φόρτιση που επιβάλλεται στα έδρανα, σε όλες τις περιπτώσεις, θα προκαλέσει τελικά μια αστοχία.Όταν συμβεί αυτό, η ισορροπία και η ευθυγράμμιση του συγκροτήματος καταστρέφονται και οι κώνοι κλειδώνουν πάνω στα περιοδικά.


Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-13-2023